1、实践经验证明，挖掘机挖斗在应用全过程中，挖斗外边的斗齿比里边的磨损快30%，提议用一段时间后，要把斗齿内外调换部位。

　　2、挖斗在应用全过程中需看办公环境，来算实际的斗齿种类，一般土方开挖，风化层砂，面煤等得用圆头斗齿。挖小块的硬实岩层用RC型的斗齿，挖小块煤巷一般用TL型斗齿，TL斗齿能提升煤碳的出块率。在具体应用中通常客户喜爱通用性RC型斗齿，提议并不是状况一般不能用RC型斗齿，用圆头斗齿，由于RC型斗齿用一段时间前边磨损后，像‘握拳’增加了发掘摩擦阻力，消耗驱动力，而直口斗齿在磨损全过程中持续保持一个锐利面，降低发掘摩擦阻力，节省汽柴油。

　　3、挖掘机驾驶员的安全驾驶方式对提升斗齿的使用率也是很核心的，挖掘机驾驶员在提到手臂时更好不要收挖斗，假如驾驶人员一边提到手臂，一边收挖斗那样实际操作便会使斗齿遭受一个往上的驱动力，使挖斗从上边撕掉，进而把斗齿撕坏，这一实际操作姿势要需注意姿势的灵活性。有的挖掘机驾驶员在变大臂，和送手臂的姿势中通常用力过猛，把挖斗迅速往岩层上“磕”或是用劲把挖斗摔在岩层上，那样会把斗齿磕碎，或是非常容易把挖斗磕上裂痕，把尺寸臂磕坏。

　　4、齿座的磨损状况对挖掘机挖斗的使用期限也是很重要的，齿座磨损掉10%——15%之后提议要把齿座更换，由于磨损过大的齿座和斗齿中间存有很大的空隙，使挖斗和齿座的相互配合，和承受力点发生了更改，斗齿因承受力点更改而破裂。

　　5、挖掘机驾驶员在实际操作中发掘的视角实际操作要留意，尽可能发掘时把握，斗齿下挖时垂直平分工作台面，或是外倾角倾斜度不得超过120度，防止因为倾斜度过大而弄断斗齿。还需要留意不要在有比较大摩擦阻力的情形下上下晃动发掘臂，那样会使斗齿和齿座因上下承受力过大而破裂，由于大部分型号规格斗齿的结构力学结构设计，沒有考虑到上下承受力设计方案。